Granallado con microesferas cerámicas. Proveedor chino de medios de granallado cerámico.
El componente principal de la arena cerámica de zirconia es el óxido de circonio, que se utiliza principalmente para tratamientos superficiales como el arenado y el granallado.
El proceso de producción de arena cerámica consiste en fundir arena de circonio importada de alta calidad hasta convertirla en líquido a alta temperatura, y luego soplarla para formar bolas.
Las esferas de cerámica de zirconia fabricadas se tamizan y se separan magnéticamente para eliminar las impurezas y obtener partículas de alta redondez, alta resistencia y tamaño uniforme.
Las partículas esféricas de arena cerámica permiten obtener un mayor brillo superficial durante el proceso de arenado, y la pieza de trabajo en sí no cambia de color.
Se utiliza ampliamente en el arenado y el tratamiento de superficies en industrias como la de piezas de aviación, placas de acero inoxidable, piezas estructurales, utensilios de cocina de acero inoxidable, dispositivos médicos, carcasas de teléfonos móviles/portátiles, chasis/motores de automóviles, equipos deportivos, etc.
PROPIEDADES FÍSICAS
| Peso específico | 4,30 g/cm³ |
| Dureza de Mohs | 7.0 |
| dureza Vickers/Rockwell | 700HV/60HRC |
| Densidad aparente | 125 µm y superiores: 2,30 g/cm³, 125 µm e inferiores: 2,1-2,2 g/cm³ |
ANÁLISIS QUÍMICO TÍPICO [%]
| Componente | Valor típico (%) | Valor convencional (%) |
| ZrO2 | 63.80 | 60-70 |
| SiO2 | 26.82 | 28-33 |
| AL2O3 | 9.08 | Máximo 10 |
| Fe2O3 | 0,03 | Máximo 0,1 |
| TiO2 | 0.24 | Máximo 0,4% |
Especificaciones del modelo
| Modelo | Rango de tamaño de partículas |
| B20 | 600-850 µm |
| B30 | 425-600 µm |
| B40 | 250-425 uno |
| B60 | 125-250 uno |
| B80 | 180-250 µm |
| B100 | 125-180 µm |
| B120 | 63-125 uno |
| B125 | 0-125 µm |
| B170 | 45-90 uno |
| B205 | 0-63 µm |
| B400 | 30-63 uno |
| B500 | 10-30 uno |
Principalmente aplicaciones
Medicina: Tratamiento de superficies, como la eliminación de rebabas en instrumentos quirúrgicos de acero inoxidable e implantes humanos de aleación de titanio.
Ferrocarril de alta velocidad: Se puede utilizar para el arenado de la superficie de piezas de aleación de aluminio de ferrocarriles de alta velocidad, con el fin de realzar la textura del metal y lograr un acabado satinado suave. También se utiliza para el rectificado y acabado de rieles de ferrocarriles de alta velocidad.
Automoción: La arena cerámica se puede utilizar para limpiar la superficie de las piezas fundidas del motor y eliminar rebabas; para limpiar las soldaduras y los puntos de soldadura del piso del automóvil, preparándolo para el pintado posterior; para el granallado de muelles, mejorando así su resistencia a la fatiga; y para el arenado estético de llantas de aleación de aluminio, eliminando tensiones y mejorando su resistencia a los impactos.
Moldeo y mecanizado: Se puede utilizar para el arenado de moldes de acero inoxidable, cobre, aleaciones de aluminio (como moldes para neumáticos), moldes de inyección y moldes de estampado, mejorando así el acabado superficial. Elimina las rebabas y los restos de material de las piezas mecanizadas.
Equipos electrónicos: La arena cerámica se utiliza para el arenado de carcasas de teléfonos móviles, tabletas y relojes fabricados en aleación de aluminio o acero inoxidable. La rugosidad y el brillo de la superficie se pueden ajustar según se requiera, y posee propiedades antihuellas.
Industria de utensilios de cocina: se utiliza para el arenado de utensilios de cocina de acero inoxidable fino, fondos de ollas, cucharas soperas y otros productos, otorgándoles una delicada textura metálica y cierta capacidad antibacteriana.
Industria de productos de vidrio: se utiliza para el tratamiento de atomización del vidrio, reemplazando el proceso de grabado químico con ácido fluorhídrico para prevenir la contaminación.
Granallado de piezas aeronáuticas: se utiliza para mejorar la resistencia a la fatiga de piezas mecánicas aeronáuticas como acero al carbono, aleación de titanio, aleación de aluminio, etc., y para eliminar la tensión superficial. En concreto, se puede utilizar para el refuerzo superficial de alas de aeronaves, álabes de turbina de motores aeronáuticos, discos de turbina, engranajes y trenes de aterrizaje.
EMBALAJE
Sacos o bidones de 25 kg
