Perlas de cerámica resistentes al desgaste de tamaño B170 de 0,045 a 0,090 mm para chorro de arena
El componente principal de los medios de granallado cerámico es el óxido de circonio, utilizado principalmente para tratamientos de superficies como el arenado y el granallado. El proceso de producción de la arena cerámica consiste en fundir arena de circonio importada de alta calidad en líquido a alta temperatura y luego soplarla en bolas. Las esferas de cerámica de circonio fabricadas se tamizan y separan magnéticamente para eliminar impurezas y obtener partículas de alta redondez, alta resistencia y tamaño de partícula uniforme. Las partículas esféricas de arena cerámica logran un mejor brillo superficial durante el arenado, y la pieza de trabajo no se decolora. Se utiliza ampliamente en el arenado y el tratamiento de superficies en industrias como la fabricación de piezas de aviación, placas de acero inoxidable, piezas estructurales, utensilios de cocina de acero inoxidable, dispositivos médicos, carcasas de teléfonos móviles y portátiles, chasis y motores de automóviles, equipos deportivos, etc.
PROPIEDADES FÍSICAS
| Peso específico | 4,30 g/cm3 |
| Dureza de Mohs | 7.0 |
| Dureza Vickers/Rockwell | 700 HV/60 HRC |
| Densidad aparente | 125 um y superior: 2,30 g/cm3, 125 um y inferior: 2,1-2,2 g/cm3 |
ANÁLISIS QUÍMICO TÍPICO [%]
| Componente | Valor típico (%) | Valor convencional (%) |
| ZrO2 | 63.80 | 60-70 |
| SiO2 | 26.82 | 28-33 |
| AL2O3 | 9.08 | Máximo 10 |
| Fe2O3 | 0.03 | Máximo 0,1 |
| TiO2 | 0,24 | Máximo 0,4% |
Especificaciones del modelo
| Modelo | Rango de tamaño de partículas |
| B20 | 600-850 um |
| B30 | 425-600 um |
| B40 | 250-425 uno |
| B60 | 125-250 uno |
| B80 | 180-250 um |
| B100 | 125-180 um |
| B120 | 63-125 uno |
| B125 | 0-125 um |
| B170 | 45-90 uno |
| B205 | 0-63 um |
| B400 | 30-63 uno |
| B500 | 10-30 uno |
Principales aplicaciones
Médico: Tratamiento de superficies como eliminación de rebabas en instrumentos quirúrgicos de acero inoxidable e implantes humanos de aleación de titanio.
Ferrocarril de alta velocidad: Se utiliza para el arenado de la superficie de piezas de aleación de aluminio para ferrocarriles de alta velocidad, mejorando la textura del metal y creando un efecto satinado suave. Se utiliza para el lijado y acabado de rieles de ferrocarriles de alta velocidad.
Automóvil: La arena cerámica se puede utilizar para limpiar la superficie de las piezas fundidas de motores de automóviles y eliminar rebabas; para limpiar las soldaduras y los puntos de soldadura del piso del automóvil y prepararlo para la pulverización posterior; para reforzar los resortes de automóviles mediante granallado y aumentar su resistencia a la fatiga. Se puede utilizar para el arenado de embellecimiento de llantas de aleación de aluminio para eliminar tensiones y mejorar la resistencia al impacto.
Moldes y mecanizado: Se puede utilizar para el arenado de moldes de acero inoxidable, moldes de cobre, moldes de aleación de aluminio (como moldes para neumáticos), moldes de inyección y moldes de estampación para mejorar el acabado superficial. Elimina rebabas y rebabas de las piezas mecanizadas.
Equipos electrónicos: La arena cerámica se utiliza para el arenado de carcasas de teléfonos móviles, tabletas y relojes de aleación de aluminio o acero inoxidable. La rugosidad y el brillo de la superficie se pueden ajustar según sea necesario y posee propiedades antihuellas.
Industria de utensilios de cocina: se utiliza para el arenado de utensilios de cocina de acero inoxidable fino, fondos de ollas, cucharas de sopa y otros productos, lo que les da a los productos una delicada textura metálica y una cierta capacidad antibacteriana.
Industria de productos de vidrio: se utiliza para el tratamiento de atomización del vidrio, reemplazando el proceso de grabado químico con ácido fluorhídrico para prevenir la contaminación.
Granallado de piezas de aviación: Se utiliza para mejorar la resistencia a la fatiga de piezas mecánicas de aviación, como acero al carbono, aleaciones de titanio y aluminio, entre otras, y para eliminar la tensión superficial. En concreto, se puede utilizar para el refuerzo superficial de alas de aeronaves, álabes de turbinas de motores de aeronaves, discos de turbinas, engranajes y trenes de aterrizaje.
EMBALAJE
Sacos o bidones de 25 kg
